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2011年7月23日 (土)

鉄路に輝きが戻るとき 「復活」進行っ ひたちなか海浜鉄道#rail

沿線の人たちはこの日を待っていたのだろう
始発列車はもうでた時刻だろう

インフォメーション
「湊線全線運転再開」のご案内
http://www.hitachinaka-rail.co.jp/

まだまだ、前途多難・・・かと

さあいまこそ 鉄ちゃんよ乗りに行こうっ
それが本格復興のカギになるはずだ

鉄道は乗って使ってナンボだからねぇ

まだ国鉄型ここのキハには乗ってないからねぇ


昔あの形キハ20相模線に走っていたんだよ

ドアは手で だったっけ(おぼらげ)
そのころキハ20って未冷房で夏は窓全開っ
「上り列車交換のため 3分ほど とまります」
のとき床下からムアーっとくるんだな

そんでもって交換列車がやってきて
タブレット交換して出発なんだな

あの気動車特有のにおい・音

それを知っているのはオッサンだなヾ(・・;)ォィォィ

今年は相模線電化20周年
そうキハがいなくなってもうそれだけ 時が過ぎた 

いまそのほんの一部が久留里線で走っているはずだ


キハ205ってたしかその系列だったろうか(謎)
冷房化・ワンマン化されているんだろう


もう一度走っているところ乗りにいければなぁ・・・
いつか必ず乗りにいきたい

今日再び鉄路が輝き始める

どうか、いつまでも、走り続けてと
湘南の某所相模線沿線の民よりエールを送ります

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コメント

ありがとうございます。
キハ205は、冷房・ワンマン改造されてはいますが、
栄えあるキハ20のラストナンバーでした。
どうぞ一度ご乗車を。
(吉田)

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