2016年10月31日 (月)

#ファインダー越しの私の風景 #フォト基地 新富士五合目

あさっていたらこんなのが出てきた
ジェミニが15万キロほど突破して新富士五合目に上ったもの

バックは真っ白に写ってますが 記憶では雲海でした
20161031162354 

下界へ降りたときは霧
20161031162353

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2015年3月12日 (木)

チャイコフスキー 花のワルツ

知っている人は知っている
チャイコフスキー 花のワルツ

おじさんは昔飛んでた車で知っていたのさ


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2014年11月26日 (水)

日本にはミドリムシのバスがあるんだなこれが

窓が付いていないのでもしかしたら純然たる試験車両か

【新登場】ものすごいクソな燃料で走るバスがイギリスで初運行! 未来のための「バイオ・バス」 http://rocketnews24.com/2014/11/25/512766/ @RocketNews24さんから

まだこの手の車両はないけど
日本ではミドリムシのバイオディーゼルで走るバスがあるらしいぞ

あとは実用化に向けてのランニングコストが問題なんだな

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2014年6月24日 (火)

ローイスロイスのドリフトというかダート走行というか ヾ(- -;) 

ネットでひろった
まあFRだしぃ

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2014年6月22日 (日)

日車 と いすゞ の 不思議な関連 #rail #鉄道

といっても、気動車でなく日本車両の
避難所用発電機 らしい
いやはや、知らなかった 
その発電機、いすゞのディーゼルエンジン使用とのこと

【震災対策技術展 大阪】いすゞエンジンを使用した避難所用発電機「日車パワーステーション25」
http://cyclestyle.net/article/2014/06/21/10806.html

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2014年6月10日 (火)

あの大事故から一年半 インプレッサに魂が゛再び宿った

もう、なんとも言うことはあるまい。
愛車だから・・・

多くは自分も語りたくないが…
似たようなことがあった

命救った愛車、中津川で復活 「絶対残す」執念で修理
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20140608/201406080942_22676.shtml

自分の愛車、いすゞジェミニ(JT150)も少し似たような運命にあった

この車
昭和63年度初年度登録
自分で4人目のオーナーだった
街の遊撃手
踊ったり 跳んだり 片輪走行したCMの車

その車が

事故

もらい事故だった…


中型トラックが赤信号無視して突進

ジェミニはぶつかりつつ路肩に向きを変えた

ただ、どういうわけか
自分は軽いむち打ちだけで済んだ

ジェミニに助けられた

ある、修理工場に廃車の手続きをしようとしたが…
思いもよれないことが起きた

修理できる
なんとかやってみる

何月か時は流れた
多少顔つきが変わったが以前のジェミニがそこにいてくれた

エンジンに火がともる

いつも通りのエンジン音
いつも通りの操作感

いつものジェミニだ

他人にとっては「単なる車である」
当然、事故したら廃車にするかと思う

だけどそれでいいのだろうか
中にはこういった人もいてもいいのではないだろう

けれども、この車ジェミニはもういない
2年ほど前に老朽化、パーツの手配の困難で大往生を遂げた

自分の乗った期間は
積算距離でおよそ 39,800始まり166,000で生涯をとじた

今でもジェミニは自分の思い出の中で走り続けてぃる

こんな車でした↓富士山そばです
Jt150000

参考 当時のブログ
火の鳥計画 特別編
http://shounan-s-sasaki.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_3922.html

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2014年5月25日 (日)

4トントラック箱車でも乗用車でも死角はある

ちょこっとだけ4トン箱車のトラック数回動かしたことがある
まあ、人通りとか車が少ないところなのだが
見えないところが、ある
もちろんわずかだが普通乗用車「さえ」見えない部分がある

死角だ

死角がいかに怖いかわかる写真「このバイクは全部、トラック運転手から見えてない」
http://labaq.com/archives/51826331.html

巻き込みが怖い、見えない
特に交差点が危ない

最近安全装置があるけど「危険の軽減」あって
結局は「人間の判断」なのである

自動車もそうだけど、バイク・自転車・人もね

http://www.blogpeople.net/servlet/weblogUpdates

2014年5月 2日 (金)

アメリカ大統領専用車が

実は日本と関わりがあるよーだ

あの大統領専用車の一部はいすゞ製!?
http://news.ameba.jp/20140501-96/


ちなみにこのエンジンに「日本の血」が流れているのをご存じでしょうか。
実はディーゼルエンジンのリーディングカンパニーである「いすゞ」で開発されたユニットなのです。GMといすゞは2006年に資本提携は解消していますが、業務提携関係は維持されており、現在も小型ピックアップトラックの共同開発(3代目D-MAX)などを行なっているなど良好な関係を築いています。

らしい

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2014年4月30日 (水)

ボンネットクハ489-501とボンネットバスの並び #rail

ボンネットつながり
ボンネットバスは いすゞ らしい

『どいはらボンネットミーティングS89 FanFanまつり』開催
http://railf.jp/news/2014/04/30/163000.html

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2014年4月27日 (日)

ジェミニ JT150 の思い出 奥多摩編

あっちこっち行きました
その中で奥多摩に行ったときBMWご一同様と出会った一コマです

20140424154901

20140424154900

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